金秋十月七天游(7)三峡大坝景区

 

金秋十月七天游(7三峡大坝

 

13日早上,过了船闸的游轮在游客匆匆用过早餐之后就停靠了码头。

三峡大坝区的导游把我们从游轮上接应到了陆地,个叫做“三斗坪”的小镇,是三峡大坝所在地。

       

                        三斗坪镇背靠层峦叠嶂的大山

旅游车载着我们到了景区安检处,我们历经了不亚于机场的安检程序,才又一次上了车。这种严格的安检是旅游景点绝无仅有的,这凸显了大坝安全的重要性。车子过了三峡船闸最下端的公路桥,停在一处露天自动扶梯旁边。

            

                        这组露天自动扶梯很壮观(来自网络)

两条并排的有30多米长的扶梯都是上行,乘坐了三段这样的扶梯,我们上升到“坛子岭”景点,一个像倒扣的坛子一样的一个观景台,应该是景点名字的出处。这里是三峡大坝最早的景区,始建于1997年,在三峡大坝还在如火如荼地施工初期,这个景点就建成并向游客开放了。该景区所在地为大坝建设勘测点,海拔262.48米,是观赏三峡工程全景的最佳位置

            

                               坛子岭(来自网络)

坛子岭景区的主要景观

          

                                 万年江底石(来自网络)

石体重达20多吨,为完整的花岗岩质地,经地质专家考证距今已有8亿年的历史。1997年由三峡建设者从二期围堰基坑中挖出。万年江底石上的不规则的、大小不一的孔洞为江水长期冲刷形成,而较为规则的孔洞则为历代水电专家、地质勘探者在考察三峡工程坝址时,钻探取样后留下的痕迹。

         

                                     大江截流石

是一个巨大的混凝土三角四面体,是用来填江截流石料的模型,导游说大江截流用的石头只是它的1/2

           

                                三峡坝址基石(来自网络)

           

            

                              银版天书(来自网络)

一本巨大的铁书雕塑,上面是三峡工程的有关介绍。这本书象征着中华民族的悠久历史,而今这本史书已经翻到三峡工程这一页。

           

                  模型展示厅展示出了大坝各部位的分布示意

            

                 配以这幅示意图,就可以看清楚大坝各部分的功能。

据介绍,三峡工程主要有防洪、发电和航运三大效益,其中防洪被认为是三峡工程最核心的效益。

           

                    大坝泄洪(来自网络)

三峡水电站共建32台70万千瓦水轮发电机组和2台5万千瓦的电源机组,合计2250万千瓦,是世界上装机容量最大的水电站。

           

                          模型展示厅示意发电机组位置

三峡工程结束了“自古川江不夜航”的历史,万吨级船舶可以从上海直达重庆。

升船机还没有建成使用,其像电梯一样,可以将3000吨以下的船只带水由下游引航道直接提升到上游引航道。升船机使用后,船只过坝的方式形象地称为小船坐电梯,大船爬楼梯(过五级船闸见金秋十月七天游(6)夜过三峡船闸 )。

登上坛子岭观景台,本该观赏到三峡大坝的雄姿,可惜看到的只是雾蒙蒙一片。

            

在坛子岭看到并拍下这个雾蒙蒙的大坝,心情真是无可名状。

网上查找了一下,也没有特别清晰的照片。

                    

  

                         (来自网络)

                   

                                       (来自网络)

从坛子岭下来,就到了185观景台,其位于三峡大坝坝顶公路的左岸端口处,因与海拔185米三峡坝顶齐高而得名。

          

                               坝顶(来自网络)

站在185观景台,大坝近在咫尺,但也只能看到近处,而无法概览大坝的全貌。

         

                 水位170米的大坝,右侧上方为升船机部位

          

                  

这是185观景台处的一个“三峡大坝”字样的标志,是一个留影好去处,却被不知哪路神仙围栏起来了。

              

                           

                                                              (来自网络)

这是建坝之前三斗坪处的长江,江中有中堡岛,把流经此处的长江分开,非常便于大坝施工。

三峡大坝为混凝土重力坝,大坝长2335米,底部宽115米,顶部宽40米,高程185米,正常蓄水位175米水库全长600余千米

            

                                  ( 来自网络)

这个由孙中山先生1919年首倡国民政府时期与美国合作首次勘察、钻探、规划及设计中华人民共和国全国人大会议1992年投票表决通过2009年全部完工,历经近一个世纪的庞大工程,效无疑显著

其是否投入建设的争议很大,反对者不乏重量级专家,这从当时表决时以1767票赞成、177票反对、664票弃权、25人未按表决器通过就略见一斑。其负面影响有的已经显现,未来的影响如何、专家们担忧的情形是否可以避免出现,不是我等小民可以妄加猜测与评论的。

还是让我们欣赏图片吧。

             

                                 俯瞰三峡大坝(来自网络)

         

                               三峡大坝全貌(来自网络)

          

                          近距离感受泄洪(来自网络)

            

                                    西陵长江大桥(来自网络)

位于于三峡大坝中轴线下游4.5km处,是长江上第一座公路悬索桥,是从码头到三峡大坝景区的必经之路。

             

                          感受不到高峡的平湖(来自网络)

             

    

                    三峡大坝景区全貌,下游即为西陵长江大桥(来自网络)

           

                          三峡大坝景区夜景(来自网络)

           


(题图照片来自网络。)






木桐白云 (2013-12-30 09:00:40)

就大坝本身的体量而言确实是壮观的。

天地一弘 (2013-12-30 11:21:12)

或许中国的雾霾与人为地改变环境有极大的关系。

欣赏梅子姐的好景致!

梅子 (2013-12-30 13:28:09)

人为改变环境,常常弄巧成拙,但愿三峡工程不会。

谢谢一弘,新年快乐!

梅子 (2013-12-30 13:28:45)

木桐说的极是,三峡大坝雄浑壮伟,举世无双,但愿管理者经营好这一工程,防患于未然,使其对国计民生立功建业。

祝木桐新年快乐!

雨林 (2013-12-30 14:36:33)

不知道三峡的移民们现在是否都过得好?

祝梅子姐全家新年快乐。

司马冰 (2013-12-30 15:18:09)

我还没有游过三峡呢,先跟梅子姐神游一番,再去就不用做功课了,谢谢梅子姐。

春山如笑 (2013-12-30 17:39:06)

泄洪的图片看起来真的是气势磅礴,羡慕你们能身临其境。谢谢分享。

呢喃 (2013-12-30 20:09:41)

对三峡的评价褒贬不一,违背自然生态规律。。。。

梅子 (2013-12-30 22:18:39)

写拙文时曾经查阅了一些三峡移民的相关调查资料,不容乐观,表现在方方面面的。当时说是113万,实际可能大于这个数字,大约120万,忧心。

雨林新年快乐!

梅子 (2013-12-30 22:20:59)

呵呵,许多照片来自网络,自己能拍好的很有限。

梅子 (2013-12-30 22:23:02)

呵呵,那照片也是网络上的,身临其境也是瞎子摸象,不能全面了解。

梅子 (2013-12-30 22:24:25)

呢喃说的是,现在对生态的破坏已经显现。

捷润 (2014-01-01 20:27:58)

好文,看起来真是神奇,开眼界。木已成舟,让后人更准确地评价吧。

梅子 (2014-01-01 22:53:51)

这个大坝的建成的确不易,也很壮观。她吸引了许多外国朋友来参观,我在三峡机场见了那么多老外,而且三峡机场有国内诸多机场没有的无线网络,可以随便上网,这是我感触很深的。

至于千秋功罪,当初的反对建设者看得很远,除去环境危害,还有战争,一旦一语成谶,那就不是评价与否的问题,而是大灾难。但愿管理者防患于未然,对环境问题妥善处理,而世界和平成为人类真正的共识与追求,不要有战争狂人拿本国与他国人民的生命财产做赌注。