海潮刚刚换向，平时湍急的Angostura Inglesa这时显得波澜不惊，水面没有一丝风，淡淡的晚霞轻涂了半个天穹，也把水面染成浪漫的粉红色。我坐在导航桌前，时不时看一眼导航仪表调整航向，同时透过全景玻璃窗，欣赏着难得的晚晴美景。突然在船左前方10米左右的地方出现一个足有两米高的尖劈，它色泽漆黑，油光锃亮，就像一把锋利的战刀径直朝“海友号”劈了过来，我吃惊地对老公大喊：“快看！那是什么？！”……战刀在离船不到两米的地方潜下水去，就像紧急下潜的潜水艇，我赶紧跑上甲板用望远镜追踪，战刀又出现了好几次，跟“海友号”渐行渐远，最后终于看不见了。
难道运气这么好，撞见虎鲸了？我们在巴塔哥尼亚见过不少座头鲸和须鲸，但虎鲸这还是头一次看到。辨认虎鲸很容易，它霸气十足尖劈状背鳍没有其他鲸类可比拟。根据此鲸直立背鳍判断，这是只雄性虎鲸，我们只看到这一只，周围没有其他同类。极窄的Angostura Inglesa是这段水道的嗓子眼儿，“海友号”与对面游过来的虎鲸狭路相逢，兴奋之余不禁感慨：巴塔哥尼亚真有虎鲸啊，这让我想起船友凯瑞讲的一个故事。
2015年在巴塔哥尼亚佩纳斯湾附近水域发现几百只死亡的塞鲸（Sei Whale），塞鲸是一种须鲸，属于濒危物种，人类对它的生活习性了解不多。这种鲸鱼不大合群，很少看到大群集体活动，短短几个月内出现那么多搁浅塞鲸一定事出有因。帆船“西尔莎号”执行了几项调查塞鲸死因的科研任务，船主凯瑞和格雷格对科考很有激情，“海友号”2018年4月经停伊顿港时曾到他们家中做客，这是当时凯瑞亲口讲述的经历。
2016年2月的一天，像往常一样，雨下个不停，“西尔莎号”在前往佩纳斯湾途中的一个小水湾抛了锚，小水湾中发现一条小塞鲸尸体，科学家们决定上岸考察。突然一群虎鲸追逐几只塞鲸进入海湾，别看虎鲸个头儿比塞鲸小，它们通力合作撕咬塞鲸，甚至背跃出水砸在塞鲸身上，塞鲸全力逃命，不辨方向地四处突围，战斗持续到夜幕降临，最后两种鲸类厮打着出了水湾。
夜深了，凯瑞躺在铺位上正回想着傍晚看到的惨烈一幕，突然船外响起可怕的尖哨和吟叫声，虎鲸和塞鲸打斗着又回来了，我的天！这回塞鲸在劫难逃啊！果不其然，第二天一早，科考队员们在海滩发现一只刚刚死去的塞鲸，推测塞鲸为了逃脱虎鲸的追杀拼死搁浅，或许急不择路，误打误撞地冲上海滩搁浅死亡。由此推断虎鲸把塞鲸逼上绝路，是塞鲸搁浅身亡的罪魁祸首。
2018年11月“海友号”在伊顿港与“西尔莎号”重逢，格雷格告诉我们，不断有新来的塞鲸搁浅死亡，6月份杰罗姆 庞塞特（帆航南极第一人）的“金羊毛号”到达伊顿港时，一只塞鲸刚刚在伊顿港对面的海湾里搁浅死亡，杰罗姆加入了“西尔莎号”的科考活动。死鲸的内脏和摄入食物已经开始发酵，肚子鼓胀充满气体，科考人员操作时必须戴上口罩并穿上全身防护套衣。杰罗姆饶有兴趣地充当动物法医，他根本不怕操刀，“达米安二号”在南极过冬时杰罗姆没少解剖海豹。一刀下去，死鲸肚子便像撒了气的皮球，排出的腐气几乎将人熏倒，那难闻的恶气像油漆一样黏在衣服和头发上，好多天都洗不掉。
南大洋虎鲸喜欢吃哺乳动物，也袭击其他鲸类，猎戮成功后一般只吃鲸鱼的舌头和下颚，剩下的就全浪费了。巴塔哥尼亚搁浅的塞鲸绝大多数保留完好的舌头和下颚。一来虎鲸不大可能放弃享用狩猎成果，二则虎鲸不可能在这么短的时间内杀死几百只塞鲸，看来“西尔莎号”所目睹的捕猎一幕属于个例。另外死鲸绝大多数在海滩上是仰卧或者侧卧，这也说明它们是先死在海里，然后被冲上海滩的。
2015年初地球进入厄尔尼诺年，太平洋水温高出往常，高水温激生一种毒性海藻的大量繁殖，毒素进入海洋生物食物链，经过生物放大，进入塞鲸身体，造成塞鲸大量死亡，“西尔莎号”更进一步的科考结果也证实了这一理论。是什么原因造成异乎寻常厄尔尼诺现象？它跟全球气候变化是否有关系？气候变化有多少人为因素？塞鲸之死向我们提出了这些问题。
“海友号”跟虎鲸狭路相逢时并没有看到被追逐的塞鲸，虎鲸真的不应该背塞鲸杀手这个黑锅哈。
2019年8月1日于法国乡下。