5月1日早上从游轮下船,开始希腊内陆游。今天希腊政府工作人员大罢工,公共交通停驶,国家公园关门。我们乘中巴途径雅典市区,街上非常冷清。今天的行程是先到位于雅典半岛最南端的苏尼亚海峡,再到科林斯运河,晚宿纳夫帕托斯镇。
图5-1:5月1日的行程
汽车沿着美丽的希腊海岸行驶。希腊的国土虽小,拥有的海岸线比美国东西海岸线的总和还长。我们首先前往位于雅典半岛的最南端的苏尼亚海峡。
途中,导游给我们讲爱琴海的传说。
在远古的时代,克里特岛的弥诺斯国王的一个儿子在雅典被杀害。为了替儿子复仇,暴怒的国王向雅典兴师问罪。强迫雅典每隔9年送7对童男童女到克里特岛,供奉给一头人身牛头的米诺牛享用。雅典国王爱琴的儿子忒修斯为了拯救子民,自荐为供奉的牺牲,并发誓要杀死米诺牛。他和父亲爱琴国王约定,如果杀死米诺牛,他在返航时就把船上的黑帆变成白帆。
在克里特岛上,英俊潇洒的雅典王子得到米诺斯国王的女儿,美丽聪明的公主的倾爱,她帮助忒修斯走出迷宫,杀死了米诺牛,并救出了被作为贡品的孩子们。在归途中,神喻示王子必须放弃爱情,否则将受到神的惩罚。他只好将美丽的公主留在荒岛上,悲痛地离去。
沉浸在痛苦中的王子忘了和父亲的约定,没有把黑帆改成白帆。爱琴国王在海边翘首等待儿子归来。当他看到归来的船挂的仍是黑帆时,无法接受失去爱子的现实,悲痛欲绝,跳海自杀了。为了纪念这位爱民如子,爱子情深的爱琴国王,他跳入的那片海,从此就叫爱琴海。爱琴国王跳海处就在苏尼亚海峡。。
上午10时我们到达波塞冬神庙遗址处。今天希腊大罢工,遗址不开放,只能在遗址外的咖啡馆歇息。
图5-2:远眺爱琴国王跳海处:苏尼亚海峡,远处的神庙是海神-波塞冬神庙
图5-3:走到波塞冬神庙遗址的围墙外,拍了一张近照。
午餐在科林斯运河附近的餐馆里吃海鲜。餐馆旁是一座奇特的可动式潜水桥。随队的希腊导游建议我们到潜水桥上走走,可惜那位中国领队却不让去,很感遗憾。
图5-4:可动式潜水桥。當有船隻通過時,橋面沉入水面以下,船隻通過以後橋面會再次升起讓車輛行人通過,潜水桥的優點是對船隻的高度沒有限制。
图5-5:这是从Googl地图上截下的卫星图,可以看到潜水桥沉入水中,一艘游艇正在驶来,我们就在那岸边的餐厅吃午饭。
午餐后来到著名的科林斯运河的中段。科林斯运河是从1881年到1893年建造的,总长6.3千米,它将科林斯地峡的最窄处打通。从此塞隆尼海湾与科林斯海湾之间有了一条通道。科林斯运河建成前,船要航行400千米绕过伯罗奔尼撒半岛。为此建造者必须凿入84米深的岩层,运河内的水深达八米,运河水面宽24米,底部宽21米。今天这条运河丧失了其建造时的意义,因为只有很小的船才能通过科林斯运河。不过每天仍约有30条船经过运河,大多数是摆渡船和旅游船,通行费非常昂贵(2004年一艘快艇需要付约10欧元/米的通行费)。
图5-6:著名的科林斯运河的中段,两岸矗立着深且笔直的岩壁。
继续沿着海岸前行,沿途看到美丽的希腊海岸,特别喜欢这红瓦白墙的民居和满山遍野的橄榄树。希腊盛产橄榄树,橄榄树耐旱,在贫瘠土壤中都能生长,而且寿命很长,可达上百年之久,它一身都是宝,橄榄果可榨油,可食用,橄榄木是最硬的木材。可惜橄榄树不耐寒,只能生长在热带和亚热带。要不然,我也要在纽约自己的家园种上几棵橄榄树了。
图5-7:美丽的希腊海岸,红瓦白墙的民居。(此照片取自网络。我从汽车内向外照的相很糟)。
来到连接伯罗奔尼撒半岛上的里约市和希腊大陆本土安东尼昂市的大桥。2004年8月7日,即雅典奥林匹克运动会前夕举行大桥落成典礼。建桥的资金40%来自欧盟发展资金,50%来自欧盟的投资银行。
大桥虽然雄伟,过桥的车辆却不多,许多车辆还是乘渡轮过海湾,因摆渡费仅是过桥费的1/3。
图5-8:连接伯罗奔尼撒半岛上的里约市和希腊大陆本土安东尼昂市的大桥
图5-9:大桥旁的博物馆展示当年建设中的大桥。
过了大桥不远,就到海湾小镇纳夫帕托斯,将在此留宿。我们住的旅馆在海湾边,旅馆的顾客很少,我们的住房都给升级成海景房。
图5-10:坐在旅馆的阳台上,可看到海湾美景,远处的大桥也依稀可见。
纳夫帕托斯不是旅游城市,外来游客很少,我们傍晚到海滩上散步,海水清澈见底。
图5-11:纳夫帕托斯的小海湾前的古城堡建筑。
图5-12:纳夫帕托斯的市民们悠闲地在海湾旁享受着美丽的黄昏。
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海云 (2018-01-04 16:40:03) |
我也是今年去的希腊,还没有时间写下来,你的游记勾起我对希腊的美好记忆。 |
一叶 (2018-01-05 01:12:47) |
希望去过希腊的朋友能喜欢这游记。在写游记时,我也受惠于网上游记很多。 |