日记 － 2014年9月14日 翻越那梦的山头
很多人一生中编织了许多的梦。有的成真了，更多的落空了。
GO WEST，YOUNG MEN！！！
十九世纪末，不少年轻的和年长的美国人、加拿大人为了成就心中的美梦，倾尽所有，从东岸来到西岸，来到加利福尼亚，来到阿拉斯加。他们跑到阿拉斯加寒冷的海边、闯进险象丛生的阿拉斯加乃至加拿大北方绵延的山间，要让自己在那里找到金矿的梦想成为现实。
那时候，在西部大平原上，比如说在芝加哥，花五美元可以买一匹骏马，然后一路奔来太平洋的此岸。在旧金山，花二十五美分美美地吃上一顿，再接着策马飞奔。人们争先恐后，唯恐自己朝思夜想的宝藏落在了别人的手里。
等来到阿拉斯加后才发现，在旧金山原来可美美吃上的一顿，在这里竟要花去两块五。而原来花五美元买一匹的马，现在竟然要价一百五十元。许多执着寻梦的人最终倒在了自己的梦中，到死也未见一颗金子，更甭说梦想成真了。但也有脑子灵活的，从炙热的疯狂中看到了新财路——从寻梦者身上探到的“金矿”。于是，他们摇身一变，在寻梦人身上做起了生意，竟也让发财致富的梦想成为现实。
我们到达的斯卡葛威镇(Skagway)，在淘金热顶峰时，人口曾达到二万一千人，如今已萎缩到只剩下八千多人。在不远处本来另外有一个镇子，人口也曾到过一万，现在那里已经成为一座死城。
在阿拉斯加，究竟有多少人到最后找到了金子，不得而知。不过，可以肯定的是，许多人因破产而将自己的美梦葬送于此。
一八九八年，从斯卡葛威镇开始，建成了一条一百一十英里长的铁路，一直通到加拿大育空区的白马镇(Whitehorse)。这条铁路就是沿着当年淘金的马帮所走过的艰难道路建造的。其中有一千多米海拔的高峰，有遍布的陡峭斜坡，有急急的转弯，更有穿过山涧的河流桥梁，多处的隧道。如今，这条号称世界风景铁路的White Pass & Yukon Route，已经成为专供旅游者观光尽兴的旅游线路，只在每年的五月至九月开放。
我们坐上了老旧的火车。列车有十几节车厢，由两辆绿色的火车头牵引着，缓缓地从始发站开出，渐渐地开向树林浓密的山间。车厢里的装饰全是木头板子，坐椅是简单的折叠椅，一台取暖用的黑炉子燃烧着柴禾，给人一种久违因而有点陌生的亲切感。
沿着过去马帮走过的道路，我们要去感受他们当年梦想的内涵，去想象他们路途上曾经历过的艰险，同时也再次坚固我们自己人生中或大或小的梦想。我们途经了淘金潮公墓、美丽的新娘面纱瀑布、隧道山、钢桥，还有那个著名的死马谷，当年曾有三千匹随队马匹死亡后葬身此地。行驶将近二十英里后，我们最终来到美加边境上的一处高峰，在朦胧的云雾中，也终于翻越了当年寻梦者的那个山头。
| 予微 (2014-09-18 05:30:28) |
|
一代又一代，总有寻金追梦的人。 |
| 棹远心闲 (2014-09-18 15:32:25) |
|
严重同意。谢谢予微 |