| 追梦 (2013-09-27 07:52:37) |
|
写下这篇呼应安琪的「亚美利加杯的奇迹」。 |
| 木桐白云 (2013-09-27 08:04:48) |
|
悬空滑行的场面的确壮观，小小的照片么已经显示了这一点。 |
| 司马冰 (2013-09-27 10:20:05) |
|
悬空滑行，那不就像飞鱼一样飞吗，好激动人心呀。 |
| 追梦 (2013-09-27 10:23:15) |
|
最绝的是＂换脚＂，船换风头时从一边的滑板倒到另一个滑板上，整个船体不沾水，技术上要求极高。。。 |
| 追梦 (2013-09-27 10:25:34) |
|
是啊，不过风力要达到一定程度才能飞起来，滑板可以伸缩，风小时滑板收起船体着水。 |
| 追梦 (2013-09-27 10:30:52) |
|
照片上能看到右边船体下边象钩子一样的东西就是收起的滑板。（照片上是两条船） |
| 老来天真 (2013-09-27 12:00:02) |
|
惊险、刺激、好玩！ |
| 追梦 (2013-09-27 12:11:16) |
|
呵呵，这项比赛太烧钱，参赛的队越来越少，这次新西兰如果不是政府支持根本没法组队。 |
| 玮仁 (2013-09-27 13:11:42) |
|
酷！ |
| 安琪 (2013-09-27 14:49:58) |
|
看你写的我对新西兰也产生了感情！你写的好有PASSION！ 是不是美国翻船造成了一个水手去世？五月的新闻我没有跟。 对这个比赛以往都没有关注过，这次完全是因为你种的这个小种子，：）又在在旧金山，不去可惜了。去看到实况，和很多现场的互动还是很激动人心的。当时我现场“采访”看旁边的人希望谁赢。有个人说，我是荷兰人，谁厉害希望谁赢。我可不一定希望美国赢。觉得大家都在关心着一场前所未有的赛事，尤其是美国主场还落后着，随时都会失败的时候。 因为你，因为这次看比赛，我发现自己又找到新的有趣的事情！我感觉美国的船快，是他们技术上船体更科学吗？还是水手间配合度高？我看到的两场比赛，22号那天，每次都比新西兰快400多米。
|
| 安琪 (2013-09-27 14:51:17) |
|
而且好像这次是一百多年来最长时间的角逐，历时19天？以往最长16天分胜负。 |
| 暗香 (2013-09-27 14:56:48) |
|
０知识的我，也跟着激动啊, |
| 予微 (2013-09-27 17:57:51) |
|
悬空滑行真是壮观！ 追梦这么一写，激动得我有点想追梦追风了。 |
| 追梦 (2013-09-27 23:42:27) |
|
出事的是瑞典船员，船翻了被困在水下没能逃生。美国船在训练时翻船但没有伤亡。 美国船速比新西兰要快，除了船速、船员协调，战略也很重要。再有就是士气和心理，运气的成分也不少。 |
| 追梦 (2013-09-27 23:43:06) |
|
爽！ |
| 追梦 (2013-09-27 23:44:09) |
|
是啊，多赛了三场，两场美国的罚分，一场超时。 |
| 追梦 (2013-09-27 23:44:46) |
|
呵呵，我是跟着伤心。。。 |
| 司马冰 (2013-09-27 23:45:50) |
|
你一说我才看清是两条船，两条船一起起飞，真惊险刺激。以前闻所未闻，谢谢追梦介绍。 |
| 追梦 (2013-09-27 23:46:31) |
|
如果你有梦，就给你的梦插上翅膀。。。让它飞起来。。。 |
| 追梦 (2013-09-27 23:48:33) |
|
美国造了两条船，这是他们自己模拟比赛训练时的照片。 |
| 司马冰 (2013-09-27 23:53:22) |
|
汽车拉力赛也是烧钱，靠赞助。名气大关注度高，赞助就多，就能办下去。估计这项比赛更烧钱，而传媒转播少观众少受众少，赞助商就少。不过就这么消失了太可惜。 |
| 予微 (2013-09-28 04:48:16) |
|
我没有，每晚都睡得沉沉的。 所以去追一个回来。 |
| 海云 (2013-09-28 18:04:08) |
|
你也改名了？ |
| 追梦 (2013-09-28 21:25:48) |
|
呵呵，还在适应中。。。 |
| panda11 (2013-10-01 15:31:28) |
|
写得很有感情 |
| 楠楠 (2013-10-11 18:14:10) |
|
哇,那照片看起来很壮观,惊险,刺激 如果现场看比赛效果估计更激动人心 |
