我曾遭遇东航罢飞（1）

看到阿朵在旧金山机场因其他的飞机失事，回家的路一波三折，我想起了五年前的一次遭遇，把一篇旧文修改后贴出，呼应与理解阿朵的焦躁，呵呵。

那是2008年3月31日晚，我们准备乘坐MU5715航班从西双版纳飞昆明。西双版纳是我们云南旅游的最后一站，次日由昆明飞郑州再回家。出来已经第九天了，在把云南的美景尽收眼底的同时，也积累了疲乏，大家都盼着能早日回到家休整一下。

晚上7点40的飞机，我们早早就到了机场，导游小刘叮嘱我们起飞前给她发短信，然后挥手说着“再见”，目送我们通过了安检进入候机厅。我想此时的“再见”纯属礼貌用语，何日再来？来了还会碰到她吗？万万没有想到，次日我们就又“再见”了。

异常是在我们进入候机厅不久发现的。机场的喇叭里陆续播出了两个航班延误的消息，就在我们企盼自己的航班能正常起飞时，机场的告示牌上写出了我们的航班“因调度的原因在前站没有起飞”的消息。之后，延误的航班继续增加，候机的人群开始坐不住了，各种版本的传言在旅客间相互流传。间或也有原来宣布延误的航班可以起飞的喜讯，可我们的航班一直没有任何消息。9时许，我给导游发了短信，告诉她这边发生的事，她很惊讶我们还在版纳，并答应通过旅行社帮我们了解一下情况。10点多，她反馈回来信息，说我们的航班可能在无法起飞之列，让我们等候机场的安排。但11点过去了，机场这边还没有任何动静。零点后，机场通知我们凭登机卡领取矿泉水和面包，但对我们何去何从仍然没有说法。整个候机厅吵成一片，人们坐立不安、度来走去。我看见一个坐在轮椅里的外国老妇人让人推着在大厅里转来转去，想必行动不便的她在这异国他乡遭遇这种事更难承受吧。我们几个都是花甲古稀之人了，旅游的劳累加上在机场已经呆了八个多小时，此时已经蔫吧得连烦躁的力气都没有了。

挨到半夜两点多，终于有人“安置”我们了。到机场外一看，黑压压足有好几百人，大家依次被不知来自何方的工作人员招呼着上了停着的几辆大巴，此时我们才知道，滞留的都是东航的航班，不知道他们内部出现了什么问题。尽管愤慨声、谴责声吵成一片，但此时大家都无能为力，成了任人宰割的羔羊。我们被拉到一个宾馆，被告知食宿免费，但还是交了押金，和我们一起入住的还有另外几十个旅客。累、困、烦、倒霉感等各种因素纠集，就是我这个平素倒头便睡的人也难以入睡，更遑论那几个经常失眠的同伴了。

我们一行七人，三个是我的同学，两个是我的同事，其中一个同事带着妻子。七个人中只有我和另一个人的手机是全天开机，也能收发短信，鉴于这种情况，我就“当仁不让”地充当了“领队”，这就多了一种责任，就得多操一份心。4月1日白天本来是我们在昆明自由活动的时间，可我们却滞留在了版纳。8点刚过，我就打电话与我们签约的旅行社联系，告知他们我们的处境。他们说马上联系昆明方面，让我们在旅馆等着。随后，我又打电话给我们来版纳的第一个导游。她是个资深导游，在版纳一直是她带我们，小刘是昨天临时替代她的。接到电话，她表示尽量帮我们联系。与此同时，也有东航会派人到各个宾馆和大家谈判的消息传出。可我们等啊等，三个方面都没有任何一点我们渴望的信息。时间在我们的苦熬中飞速流逝，期间我又数次联系旅行社和导游。一向柔弱的我甚至在电话中和他们声嘶力竭地大喊大叫，他们倒是很克制，但显然是无能为力，还是让我们等着。

转眼到了下午4点多，仍没有任何人和我们联系去留的问题，只收到昆明方面一个短信，给了我一个手机号，告诉我一旦我们动身赴昆明，就和这个号联系。向那些与我们一起入住的旅客打听，他们说东航驻版纳的工作人员很少，现在还没有轮到来我们住的宾馆，他们已经在导游的带领下去其他宾馆领到了赔偿的400元钱，并说晚上会有大巴送他们到昆明。即使有了着落，他们也是愁容遮面，脸上写满了无奈。因为他们了解到从版纳到昆明走高速也得六七个小时，又是晚上，不安全、且疲乏。

可他们毕竟有了着落，我们更加着急了，打那个导游的电话，仍然没有明确答复。这时我才恍然大悟：她压根就没有管我们的事，但又不明确地告诉我们。紧急关头，我联系了送我们到机场的导游小刘，小刘接到电话就说：“阿姨，你等着，我马上就过去。”过来问明了情况，她说我带你们到东航办事处吧。打车去那里一看，根本没有人，看来他们的人都去各个宾馆了。此时，她叫来了他们旅行社的一辆面包车，带着我们去机场。

我们找到了一个负责理赔的窗口，那个工作人员说，如果我们同意领取500元的赔偿费，马上可以凭原来的登机卡换取另外的登机卡，因为有一架飞昆明的飞机很快要起飞。可此时我们的人和行李都还在宾馆，幸好还有一个同伴和我一起来机场，幸好我们七个人中还有另外一个常开着的手机。打电话告知他们那边马上准备退房，这边司机和我的同伴去接他们来机场，我则和导游办理领取赔偿金和换登机卡等事宜。慌乱之中，发现住宾馆的押金条还在我这里，可车已经开出老远。导游说，没有关系，她把钱给我，到时她再去宾馆退房。

（待续）