大西洋航游760天(57)曼哈顿79街游艇会

 

 
浮落在哈德逊河上的79街游艇会位于曼哈顿的正中间,过三个路口就是中央公园,步行几分钟就是地铁站。游艇会的岸边是沿河公园(Riverside Park),沿着河边的步行道几乎可以一直通到曼哈顿底端的Battery,每天都可以看到身材健美的纽约人在河边跑步。纽约人的生活节奏快,用身体的紧张来放松大脑是减压的有效方法。正对着游艇会有一个餐馆,把船停在这里真的是太方便了。
 
2006年8月31日星期四,"同道者"光临游艇会,游艇会比较满,剩下的空位浮球是离浮桥最远的那几个。我们光考虑星期四离港船较多,没考虑那个周末是美国劳动节长周末,出来玩船的人较多,没有别的选择,我们捞起了最远的系船浮球。很快我们就明白了为什么这个游艇会的船进进出出特别频繁,游艇会的工作人员一个星期前跟我打保票说有空位。
 
一般的游艇会都是设在水湾,一来避风,二来避水流,其目的在于平静。哈德逊河靠曼哈顿的岸边光溜溜的又平又直,79街游艇会就是在直直的河边建了几道浮桥,地形上没有任何自然的遮挡。游艇会的浮桥一般人是抢不到的,老纽约想长期把船停在这儿都得排队一阵子,短期的散客只能用浮球。浮球是系在水底的水泥桩子上,船系在浮球上根据风向和水流围着桩子转圈浮摆。在平静的港湾,船身应该和风向一致。但哈德逊河的水流如此之强,船身的方向不是顺着风,而是顺着水的。如果风向和水向不一致就会搓起很大的浪。船的流线型设计就是应该船头着风,船尾的着风面积大,再加上大浪,船上下颠簸左摇右晃,颠簸厉害时饭都没法做。船尾对着风,大风呼呼地往舱里灌,不时地一个恶浪(rogue wave)跃进舵舱,把甲板全弄湿了。如果恶浪打来时你正要上小汽艇,小汽艇一倾斜就可能就把你给抛进水里。不管刮什么风,水流每六小时换一次方向,每天总有一半的时间极不平静,所以没人在这儿久留。
 
“同道者”在浮球上被摇晃了两天后又面临更严峻的考验。2006年的第五号飓风 Ernesto已经在美国南部登陆了,虽然纽约离登陆点很远,但大气候也受其影响。Ernesto产生的低空巢和新英格兰上空的高空巢两边一挤,产生了很陡的压力梯度,反映在天气预报的等压线图上就是等压线压缩密集,其结果是强风警报。
 
强风来了,“同道者”该怎么办?游艇会声称他们的浮球可以禁得住40节的强风,强风警报就是30-40节,再找别的地方也来不及了。傍晚开始下起了瓢泼大雨,风也一阵紧似一阵。在晚上9点来钟水流转向了,现在风向和水向相反,风和水展开激烈斗争,同道者就是它们角逐的战场。同道者大幅度的摇晃,不知道是该听风的,还是听水的。晃到最剧烈时老公坐不住了,他担心再这么晃下去会把浮球的缆索扯断,同道者在巴哈马就有过把浮球的固定桩给拖移位的经历。老公提议回自由女神岛,他以为虽然天黑但有GPS和自由女神手中的火炬指引一定能回到她的脚下。我坚决不同意,这么黑的天加上狂风暴雨,怎么能贸然出港呢?同道者的马达是55马力,顶风顶水的功率不够啊,在纽约繁忙复杂的水域如何躲闪那些高速的渡轮呢?再说自由女神岛对面的公园对东南方向完全是敞开的,如果风向转成东南风,抛锚地完全暴露在风里很不安全。另外浮球的水泥桩怎么也比锚牢固点儿吧,退一万步,就是出了问题,曼哈顿营救也快一点啊。
 
争执了一会,最后决定留下,同道者已经把所有着风的散件都收好了,我们把逃跑的路径输到了GPS里,万一有问题马上撤退。折腾了一个晚上,最终平安无事。游艇会兑现了的浮球40节的承诺,实际上这些浮球冬天就撤走了,缆索每年都换新的。至于老公和我的意见谁对谁错很难说,去年飓风Sandy严重损坏了游艇会的浮桥。只要不是飓风,强风最安全的地方实际上是在海上,只要不翻船,船象一片叶子一样在水上飘着,最大限度地保证船在人在。
 
经过了这一场洗礼,我们对平时船的摇摆不大当回事了。游艇会的浮球区靠近浮桥的一两个浮球最为理想,一来离浮桥近,上岸乘小汽艇很快就到了,而最远端的浮球小汽艇行程远,加上浪大经常是到浮桥时衣服全被打湿了。二来有游艇会的浮桥给挡着,这两个浮球周围的浪相对比较小,船相对平稳些。“同道者”自打捞起最远的浮球起,只要前面有船离开,我们立马换位,一点一点地往前挪,那时系在理想浮球上的船的船名为“拉格太姆”(Rag Time)。第五天早晨,我和老公正在舵舱里吃早饭,老公突然狂喜地喊:“拉格太姆正在离港!”我们立即开启马达,“拉格太姆”刚一离开我们就把那朝思暮想的浮球给捞了起来--“同道者”也有今天啊!接下来的十天是梦中之梦,十五个月来,我们看惯了岛屿、海滩、朝霞、落日,现在我们要充分享受纽约大都会所奉献的一切。
 
2013年12月24日于悉尼。
 
 





Amoy (2013-12-24 02:45:41)

以前我们工地旁边就有一个游艇会,我也曾经和同事去考察过公司想承接的这家游艇会老板想要开发的工程,顺便参观了一下他们的游艇码头,那真不是一般人能享受的呀。一个驳位就要好多的人民币,还不算管理费、维护费之类的。像你们这样远航对于普通人来说就跟做梦一样,更不要说需要聪明的头脑和极强的动手能力了。林静这样的生活值得我景仰!顺祝圣诞快乐,新年幸福!

Sujuan (2013-12-24 02:50:27)

航海真是不容易!太多的惊涛骇浪。

梅子 (2013-12-24 02:53:31)

揪心了半天,总算舒心了。

木桐白云 (2013-12-24 03:07:25)

这大概文科生做不了这事,这需要非常的理性。

雨林 (2013-12-24 03:19:04)

实在是佩服!林静,你们dating的时候你先生知道你是可以和他去航海的女孩吗?

谢谢你在那边告诉我澳洲圣诞节的海鲜大餐。

捷润 (2013-12-24 03:43:59)

辛苦遭逢起一经。 人生自古难为乐,留取开心示少青。

追梦 (2013-12-24 05:45:43)

租一个泊位按船的长度算,买泊位肯定很贵。Amoy圣诞新年快乐。

追梦 (2013-12-24 05:46:27)

素娟圣诞快乐。

追梦 (2013-12-24 05:47:08)

呵呵,谢梅子姐心疼我,新年快乐。

追梦 (2013-12-24 05:48:54)

呵呵,文科生也有非常理性的,木桐兄新年快乐。

追梦 (2013-12-24 05:50:25)

呵呵,那时还没有航海项目呢,他比较幸运撞上我了。雨林圣诞快乐。

司马冰 (2013-12-24 06:13:48)

有惊无险,其实航海每天都要面对惊险和挑战。下面就好好享受和消费一下纽约吧。

追梦 (2013-12-24 06:23:51)
「过大西洋」
四海漂泊起一经,风吹日晒两周星。
春寻馨柳风飘絮,夏看鸣蛙雨打萍。
切莫关头说惶恐,更防路远叹零丁。
人生苦短八十载,留取童心示少青。
 
「过零丁洋」
辛苦遭逢起一经,干戈寥落四周星。
山河破碎风飘絮,身世浮沉雨打萍。
惶恐滩头说惶恐,零丁洋里叹零丁。
人生自古谁无死,留取丹心照汗青。
 
 
追梦 (2013-12-24 06:25:30)

没错,后面都是享受了。冰姐新年快乐。

天地一弘 (2013-12-24 13:44:56)

很有趣也冒险的航海生活!圣诞快乐!

追梦 (2013-12-24 22:43:19)

一弘圣诞新年快乐!

若敏 (2013-12-25 13:33:39)

追梦,一路看来,只有佩服更佩服!这真不是一般人可以做到的,你们两个都独具慧眼!这也是难得的缘分!

祝新年快乐!

追梦 (2013-12-26 11:07:24)

谢若敏,你跟Jack也是绝配。

新年快乐!