船长与乘客
如果一个国家就是一艘大船的话，那么社会成员都是乘客，这将是怎样的一个场景呢？
这个场景就是乘客们因为各种不可控的因素而住在不同层次的船舱里，有的豪华有的简陋有的是大通铺……相互间当然就有了可能发生的各种情况，也就会自然形成一些不同的群体，因为人都会与情况相近的相处愉快。当大家一起到甲板上看风景与活动的时候情况就更复杂了，有的遥望远方，有的近观波浪，有的相互谈论……还有一些人乘机做点小买卖，卖点水果什么的，还有的组织一些游乐项目，当然还有杂耍与歌唱……少不掉的还有一些暗地的活动，什么情况都在发生着。
船长在干什么呢？他在组织一帮水手开动运行船的前行，一会有风浪一会有故障一会有强盗……如果是一位正直的负责任的船长还好，大体可以维持正常的航行。如果是一位自我享受型的船长，可能一边品着茶水一边干些自己喜欢的事……再如果是一些奇葩，可能会发生更离奇的事。
绝大多数人的能力只限于自我的存在，能够把自己与亲人照顾好已经是相当不容易的了……也有一些人觉得无法忍受船上的嘈杂与混乱而逃离，上别的船上去了。如果就这样相安无事也就罢了，可惜的是个别的一些人走了，目光还停留在原来的船上，那船上不时传出的新闻，尤其是一些负面的,他就会兴奋不已，看，出了幺蛾子了……这样言行的背后就是潜在的为自己的逃离不断找一些理由，以证明自己是如何英明，离开不是自己的私心，而是迫不得已，是情况不容许……
事实上，大批量的人是无法离开的，依然如故地活着。然而，上天并没要灭掉一些船的想法，而是要扶持新兴的力量保持天地间的平衡，而且还要促进整体的向前发展……这就有意思了，就是说船长不仅要负责船的运行，还要努力使乘客们轻松愉快，要引导大家提高素质，要打破不同群体间的壁垒，要改善通铺的硬件设施……
这对船长提出了全新的要求，原来的老船长是难以全面适应了，只好勉强地先拖着……好在乘客们并没注意到新的变化，抱怨的依然抱怨，讥讽的依然讥讽，迷茫的依然迷茫……
有少部分人有些警觉了，他们开始关心船的行进方向，也注意到船的实际处境，还私下设想未来的可能……
我们怎么样使我们的航程更加理想？我们又如何使大家轻松地体验幸福？船本身的坚固与设施一定要有保障，我们的理念一定要正确，社会成员的素质也一定要跟得上。要想达到这样的效果就不能简单地提一些要求，而是要做好文化的铺垫与浸润工作，这是从未有过的高度，难度也是空前的，还得面对许多不解与怀疑及遣责……
所有的文艺形式只能反映这样的一些场景，却无法完整表现，更无法代替这里的实际风雨，现实的精彩远远超出我们的想象，活在这个时代真好，是天地所赐的福缘，大家一定要珍惜。
二0一九年二月二十二日十点